結婚祝い 税金で買った本 １〜９ 全巻セット

★★★★

2024-06-13

はじめてのストラットバー装着でしたが、期待以上の効果を体感できました。製品の装着も容易に行え、初心者にとってはとても嬉しいことです。このストラットバー装着だけで車の性能がワンランク以上あがったみたいで満足しています。もっと早く装着するべきでした。

• Ｏ型おじょうさん
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-06

プリウスにつけるのは大変でした 途中で断念するか迷いました ハンドルがビッシリ収まり安定しました。

• さくさくかあさん
• 40歳
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★★★★

2024-06-11

リアスタビバー装着時にも勝るとも劣らぬ満足感です。装着には少々苦労し筋肉痛にもなりましたが、装着後の激変に苦労がすべて報われた気がしました。 固めの車高調（F9K、R5K）着けて足回りのバランスが悪くなり、どうしたものかと思っていましたが、とてもバランス良くなり大満足!! ロアアームバー装着後まず感じたのは、コーナリング時ステアリング舵角通りにスパッと決まり曲がってくれますね。車重が上がっているのにステアリングが軽くなったようにも感じます。ボディ剛性がかなり高まっているのでしょう。直進安定性も上がりましたね。 ロードノイズが増えたように思いますが、タイヤがしっかり路面をとらえているからでしょうか。 固いサス＆ワイドタイヤで暴れ足でお困りの方にはおススメします。

• 0523ゆか
• 28歳
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★★★★★

2024-05-23

感じいいです。リヤとセットで購入。お店の人も丁寧。関係ないけど昔、上柴に住んでいたんだよなー

• ずんちゃん2539
• 36歳
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★★★

2024-06-09

J'Sのフロントタワーバー取り付けが、なかなか大変だったので、警戒しながら作業に入りましたが、ブラケットの取り付け自体は簡単で拍子抜けした。内装を勢いよく脱着する潔さ(助手席側は注意)と、六角レンチ(セットになってるやつ)と、12/14のメガネレンチと、−ドライバー(プラスチックピンが抜ければなんでも)があれば誰でも交換可能な親切設計。 リヤの剛性の弱いハッチバックでフロントから強化したので、リヤの頼りなさが際立ったが、リヤを強化してからリヤタイヤの接地感が伝わってくるので、コーナリングがノーマルの正常進化と言う感じにレベルアップしている。 他のメーカーと比べて少々お高いが、ホンダ車ならここが一番だと思う。

• えぴ3542
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-09

ストラットタワーバー 取付前のワイパー、ワイパー駆動ユニット、補強板金部品の取り外しには自分の保有する工具で対応出来ました。 ストラットタワーバー の取付固定ですが、ボルトとナットで固定するのですが、ナットはタイヤハウス内側からエンジンルーム内のサスペンション付近の穴に差し込んだボルトに挿入するのに苦労しました。人差し指または中指に両面テープでナットを張り付け、狭いタイヤハウスに手・腕を入れながらボルトに挿入にかなり手間取りました。 また、そのあとのボルト締め付け固定ですが、ナットが空回転するので、ナットが空回転しないように狭いタイヤハウス内にスパナを入れなければならなく、これこそ苦労しました。ボルト固定をシッカリしないと走行時にナットが緩んだりしますので、念入りに行ってください。約2時間くらいで無事ストラットタワーバーの取付完了出来ました。 ストラットタワーバー 装着後の走行は想像通りフロント足回りが固くなり路面の凹凸や振動を感じるようになり、シャープなコーナリングが出来るようになったような気がします。まだ、山道の上り下がりの急コーナーを攻めていませんが、期待通りのコーナリングが出来ることを楽しみにしています。

• うおっち1967
• 32歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-07

H14年車ですが、きしみの感じが強くなってきたので、リアとあわせて取り付けました。整備業者に依頼。 サイドシル補強、パーフォーマンスブレースは取り付け済み。。 しっかり感が明らかにでました、当然かと思いますが。。満足です。 友人も取り付けており、ねじ付近にさびが出てたので、防錆スプレーをしておきました。

• みかんころころ
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-25

納品書が同梱してないので連絡したがメールに添付で印刷が面倒だった。

• とろ1218
• 28歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-05

ルークスに取り付けました 人生初タワーバーです

• ひろちゃん1466
• 36歳
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★★★★★

2024-04-11

以前使っていたBLITZのフィルターが寿命だったのでまたAutoExeにかえました。 ノーマルからだと結構吸気音がかわります。(スポーツインダクションボックス使用時) 繰り返しは使えませんが2万kmもつのでそんなに乗らない人は、そんなに変えることはないでしょう。

• ユキウェル
• 44歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-03

今回の車両は車高調もタナベにしたので足回りやボディ補強系はタナベで固めるつもりで購入、当たり前だけどボディ剛性が上がりました。取付け簡単、エンジンルームも赤いバーが入ったので見た目もカッコよくなりました。

• ごり7289
• 32歳
• アトピー
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