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誠実 カルロ・ジョルダーノのエレキバイオリン 弦楽器
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誠実 カルロ・ジョルダーノのエレキバイオリン 弦楽器

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8500税込

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誠実 カルロ・ジョルダーノのエレキバイオリン 弦楽器
販売価格:¥8500 税込

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商品の詳細

カルロ・ジョルダーノのエレキバイオリン●ElectricViolin50,000 (税別) 4/4サイズアクティブイコライザー搭載(Hi、Low、Vol)指板 : エボニー糸巻き : エボニーテールピース : メタル製4アジャスタータイプ付属品 : ケース、弓、松脂、シールド、電池弓は社外の品です。一年ほど前にメルカリで中古で購入しましたが、二回ほど弾いてみて、難しいので断念しました。ケースの外装に若干汚れがあり、内側の一部に破れがございます。画像10参照 弓は、馬の毛が切れているところもありますがまだ使えます。おまけで、弦の替、チューニングの笛、入門書もお付けいたします。マンションなど音を出せない環境の方はヘッドフォンで練習できます。新品セット定価50000円の品です。他のサイトでも出品しておりますので、売り切れの場合はキャンセルさせていただくことがありますので、ご了承ください。
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>弦楽器
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

カルロジョルダーノ エレキバイオリン ナチュラルブラウン
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最新のクチコミ

★★★★★

問題なく使えました。 ありがとうございました。

  • kazizi62
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まず価格が安かった。 重量は、純正3.0kgに対して2.0kgと1kg軽量化(笑)。 性能は、まずタービンの立ち上がりが良くなった。 元々マフラーはHKSのハイパワーマフラー、 フロントパイプはブリッツのφ70にしていたが、 タービンをEVO6からEVO9に変更したら、ターボラグ大となりミニサーキットははしりにくくなってしまった。 ここでタービンアウトレットを純正φ60からφ70相当に交換した効果か 過給圧の立ち上がり、鋭さは以前のEVO6タービンの時より上がったような感じ。 まだサーキットは試していないが、間違いなく純正アウトレットがオリフィスになっていたと思う。 ただ、このアウトレットパイプは純正にあったウェイストバルブ系の仕切りはなくなり、フランジ面以降は一体化一緒になってしまっており、加減速をすると若干排気干渉のような音とギクシャク感は存在。 まとめると、費用対効果は高めだと思う。 仕切りは付けて欲しかったけどね。値段上がっちゃうもんね。

  • ゆずもち0920
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

同時にサーモスタット、ラジエーター等も交換したので、一つ一つの効果は不明。 また、この部品が活躍するのは、限られた条件下なので、効果は未だ判らない。

  • hee9438
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

車両入れ替えの為2度目の装着です。以前はLLC等と同時交換の為はっきりと効果が分かりませんでしたが今回は単体での取り付けの為、効果がはっきりしました。 取り付けは簡単で、10分程度で完了しました。今回の車両は水温系をつけていない為メーター針でしか分かりませんが、高速道路巡航時取り付け前より低い温度を指しています。ただ、高性能LLCへの交換の方が冷却効果は高い為、過度の期待は禁物です。 ショップさんの対応も非常に早く、エンジンルームのドレスアップ、エアインテークダクトへの導風効果もあるため★5個です!

  • tomy20070915
  • 42歳
  • アトピー
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★★★★★

すばやい対応で助かりました。また何か有りましたらよろしくお願いします。商品も問題なく付きました。

  • koro11167326
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★

ゴムや樹脂のメンテナンス見合いで利用してます。

  • ヒグマ1591
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

夏場のワインディング走行を考慮してノーマルラヂエターのアッパータンクが ヘタリかけているのを機会に装換しました。 ノーマルに対してコア厚みが20mmほど厚くなりますが基本的にはポン付けでOK とはメーカーさんのコメントでした。 (ボルトオンターボ装着車の場合は干渉の可能性あり) エンジンはノーマルなので車屋さんに装着を依頼。何の問題もないと思いきや フロントスタビと干渉しますとの連絡が・・・。 確かに太いスタビライザーに変えていたのは事実。まさかこいつと当たるとは・・・。 車屋さんの創意工夫でフロント側へオフセット装着していただき事無きを得ました。 見た目はちょっと迫力あり。オールアルミが輝いております。容量アップ分 フロント荷重増だとは思いますが、走行上違いは感じません。 夏場のコンディションに変化があるか今から楽しみです。

  • うにくん4377
  • 26歳
  • アトピー
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★★★★★

まだ取り付けはしていないのですが、近いうちにラジエーターを交換しようと思っているので、その時に付けてみます。某有名ショップの(その業界では)、値段が倍くらいするホースを別の車両で使っていますが、それと比べて見た感じ表面のつやが違ってこっちの方がシリコンっぽさが満点です。それがいいのか悪いのかはよくわかりません。

  • Furutu
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

近所の部品屋に純正相当品のラジエーター代を確認したら、めちゃくちゃ高かった(¥35,000)。 とりあえず純正相当品のラジエーターが安く買えて良かった。助かります。(*^_^*) メーカー名が記載されていれば、もっと安心して購入できるのだが・・・。KOYO製かな?

  • ar-ph
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

s14シルビアに取付けました。 純正のシュラウドは少々加工しましたが、問題無く取付けが出来ました。 この値段で良い買い物が出来ました。

  • Nara Toshi
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ラジエターとグリルとの隙間を塞ぎ、走行風が隙間から逃げずに効率良くラジエターに当るようにするオススメアイテムです。

  • まゆっち1776
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

修理代とほぼ同額にて、安く入手できました。

  • しな70
  • 46歳
  • アトピー
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★★★★★

主人の代わりに購入しました。正規ディーラーだと定価なのでこちらで適合商品か調べて頂け、安く購入できて妻としては家計が助かり大変感謝しています。

  • はにりる
  • 34歳
  • アトピー
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